背景
隨著近幾年城市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市機(jī)動車保持持續(xù)增長,機(jī)動車排氣污染已成為XX市大氣污染的重要組成部分,大氣環(huán)境形勢非常嚴(yán)峻,為此應(yīng)提高對機(jī)動車排氣污染的重視程度。由于XX市現(xiàn)有機(jī)動車輛數(shù)量龐大、種類繁多,單純的借助人工或半自動化的方式對機(jī)動車尾氣檢測進(jìn)行管理是不現(xiàn)實(shí)的。因此,結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù),改變機(jī)動車的尾氣檢測過程和監(jiān)控過程,從常規(guī)管理向自動化、信息化方向轉(zhuǎn)變是十分必要的。
通過建設(shè)機(jī)動車排氣定期檢測系統(tǒng),可以全面實(shí)現(xiàn)機(jī)動車尾氣排氣檢測、監(jiān)督管理的網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理。同時也為實(shí)施機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志和限制高污染車輛行駛等重點(diǎn)管理措施服務(wù),也為今后運(yùn)用環(huán)保決策機(jī)制提供技術(shù)保障。
待解決的問題
XX市機(jī)動車排氣監(jiān)督管理系統(tǒng)的目標(biāo)是:通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將XX市的機(jī)動車檢測單位的排氣檢測工位及檢測設(shè)備實(shí)施聯(lián)網(wǎng),并和新車控制、在用車監(jiān)管及淘汰報廢、環(huán)保標(biāo)志發(fā)放等業(yè)務(wù)功能整合,建立一套完整的機(jī)動車排氣監(jiān)督管理信息系統(tǒng),以提高行政管理效率和綜合執(zhí)法能力,為機(jī)動車排氣污染防治的各項(xiàng)措施提供有效平臺和載體,為監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)和決策支持
系統(tǒng)架構(gòu)
機(jī)動車排氣定期檢測系統(tǒng)是XX市機(jī)動車排氣污染防治綜合信息系統(tǒng)的核心管理平臺,位于環(huán)保局的監(jiān)控中心和分布在各個檢測站的檢測站子系統(tǒng)通過管理平臺集成為一個完整的系統(tǒng)。管理平臺接入各個檢測線的工控機(jī),對機(jī)動車的排氣檢驗(yàn)過程進(jìn)行統(tǒng)一管理;并將檢測數(shù)據(jù)和檢測現(xiàn)場視頻實(shí)時上傳給監(jiān)控中心,提供監(jiān)控中心的實(shí)時的同步監(jiān)控功能;對檢測站排氣檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)果判斷;對自動收集并保存系統(tǒng)各部分傳來的排氣檢測數(shù)據(jù)信息和視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),對這些信息進(jìn)行存儲、管理、查詢、統(tǒng)計、分析等,并通過管理平臺對各個檢測站的服務(wù)器及DVR參數(shù)進(jìn)行配置和管理。